Как выбрать раму велосипеда

Выбор рамы велосипеда по росту

Советы и рекомендации

Проблема многих начинающих велосипедистов в том, что у них неправильный подход к выбору велосипеда. Внимание они обращают на что угодно: цвет, количество передач, удобство седла. Но при этом большинство напрочь забывает о важнейшем критерии – размере рамы. И несмотря на то, что роль в выборе играют все детали, соотношение вашего роста и размера рамы – это главное. Неправильный выбор может стать одной из главных причин болей в спине и суставах при длительном катании, а также вызывает более сильную усталость.

Ростовка, длина труб, углы соединения

Независимо от того, выбираете вы велосипед только для кратковременных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех рамных труб.

Если вы выбираете велосипед в хорошем магазине, то вполне можете положиться на знания и советы продавцов. Они смогут предложить вам наиболее подходящие по модели велосипедов по размеру, основываясь на опыте и знаниях. Но если вы хотите самостоятельно подобрать для себя велосипед по росту, последующая информация будет для вас полезной.

Для начала рассмотрим, как выбрать размер рамы для самых распространенных моделей велосипедов: маунтинбайки, вседорожные велобайки, гибриды. Именно они сегодня составляют основу рынка и именно в этом сегменте для покупателя больше всего возможностей выбора.

Производители велосипедных рам сами заинтересованы в том, чтобы охватить как можно больше рынка, поэтому каждая модель рамы выпускается в нескольких размерах. Для некоторых велосипедов их может быть даже десять и больше. При этом размеры рамы всегда указываются в маркировке. Обозначения могут быть в сантиметрах, дюймах, а порой встречаются даже буквенные обозначения. У профессиональных производителей замеры идут по размеру каждой из труб, а не только подседельной. Кроме того, в учет берутся даже углы соединения всех труб.

Предлагаем ориентироваться по приведенной ниже таблице. Она считается одной из наиболее универсальных при выборе размера рамы.

Заметьте, что наиболее актуальна данная таблица при покупке горных велосипедов. Однако при отсутствии альтернативных источников информации может использоваться и при выборе других видов.

Если вы выбираете городской велосипед и у вас небольшой рост (до 170 см), то важным критерием выбора для вас будет наличие заднего амортизатора. А именно подседельного штыря. Дело в том, что он в большинстве моделей не позволяет до конца опустить седло. Из-за этого при невысоком росте лучше выбрать раму размером не 18, а 16 дюймов.

Важно: если ваш рост не подпадает четко под таблицу и в конкретную категорию, специалисты рекомендуют выбирать больший размер. Но если это модель с амортизатором, то действовать нужно наоборот.

Дорожные и шоссейные велосипеды

В данном случае также рекомендуется брать ориентир на таблицу:

Не забывайте, что в данных моделях заднего амортизатора нет, поэтому если ваш рост не подпадает под нужный критерий в таблице, ориентируйтесь на больший. В любом случае у вас будет возможность регулировать уровень седла так, как будет удобно.

Внутренняя сторона ног и почему это действительно важно

Да, основной параметр в выборе – это ваш рост. Однако для того, чтобы точно подобрать нужный размер рамы, нужно также сделать правильные замеры внутренней стороны ног. Чтобы сделать это самостоятельно, вам необходимо без обуви только в нижнем белье стать спиной к стене. Колени не должны сгибаться, а таз и пятки должны касаться стены. Для того, чтобы выполнить замер, можно воспользоваться строительным уровнем или рулеткой. Проще всего сделать обозначение на поверхности стены и отмерить высоту строго перпендикулярно полу. Это и будет высота внутренней стороны ваших ног. Если есть такая возможность, то замеры лучше выполнить изначально в дюймах. Это существенно упростит выбор и оградит вас от необходимости пересчитывать единицы измерения в момент покупки.

Когда внутренняя длина вам известна, просчет необходимого размера рамы становится куда проще и точнее. Но обратите внимание, что вам придется делать просчет самостоятельно, а для каждой категории велосипедов формула частично отличается.

  • Велосипеды категории двухподвесы. Для просчета вашу внутреннюю длину ног нужно умножить на 0,225. То есть, если длина ног составляет 80 сантиметров, рассчитываем следующим образом: 80 х 0,225 = 18 дюймов. В этом случае можно выбрать размер рамы 17 дюймов для спортивного стиля езды, и 19 для туристического.
  • При выборе велосипедов МТВ и хардтейлов коэффициент, на который умножается длина ног, — 0,226.
  • Для шоссейных велосипедов и велосипедов для циклокросса коэфициент составляет 0,635. Полученный результат нужно разделить на 2,54.
  • Для кроссовых велосипедов коэффициент – 0,259.

Дополнительные советы в выборе рамы

Немаловажным фактором в выборе рамы служит также лично ваш стиль езды. Если вы любитель экстремальных поездок по сложной местности, тогда рекомендуется выбирать раму, что на один размер меньше вашей нормы. Таким образом на сложных участках и при больших нагрузках вы будете чувствовать себя увереннее. Да и велосипед в данном случае будет куда маневреннее, что немаловажно. Но если вы предпочитаете спокойную и размеренную езду на обычной дороге, то вполне можно точно ориентироваться по таблице.

Не менее важно подобрать правильный вынос руля. Их реально много, поэтому мы настоятельно рекомендуем потратить на выбор некоторое время, чтобы потом не чувствовать дискомфорта во время езды.

Всегда берите в учет собственное телосложение. И дело здесь не столько в нагрузке на раму, сколько в удобстве езды. Если вы худые или имеете стандартное телосложение, то без проблем можете выбирать большую ростовку велобайка. Для полных людей рекомендуется брать на один размер меньше. Таким велосипедом проще управлять, садиться и слезать с него.

Не забывайте, что вы в любой момент можете отрегулировать положение седла и вынос руля (но не на всех велосипедах). Во многих моделях горных велосипедов вынос руля регулировать нельзя, но седло можно поднимать и опускать довольно ощутимо. Если видите, что руль не регулируется, не спешите отказываться от такого велосипеда. Это сделано согласно стандартам безопасности для велобайков, предназначенных для экстремальной езды.

Детские велосипеды. Трудности и особенности выбора

Выбор велосипеда для ребенка – задача довольно специфическая. И главное, что следует учитывать, — дети очень быстро растут. На сегодняшний день распределение размеров детских велосипедов происходит на основе роста и возраста. И дело в том, что во многих статьях и на форумах существуют довольно противоречивые советы по выбору. Предлагаем вашему вниманию подробную и точную таблицу, которая поможет выбрать подходящий размер рамы для вашего ребенка.

Читать еще:  Как научить ребенка кататься на велосипеде в 4 года

Велодни…Ни дня без велосипеда!

РАЗМЕР РАМЫ ВЕЛОСИПЕДА И РОСТ — КАК ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНУЮ РОСТОВКУ?

Размер рамы — самое сложное при выборе велосипеда. Вот у меня на моём агрессоре не по росту рама. На velodrive.ru есть хорошие размышления по этому поводу. Всё придумано до нас 🙂

Выбор правильного размера рамы – один из важнейших параметров при покупке нового велосипеда. Этот параметр находится в тесной взаимосвязи со многими другими: видом велосипеда, стилем катания, личными предпочтениями и пр.

В специализированных велосипедных магазинах, в этом вопросе можно положиться на подготовленных продавцов-консультантов. Однако владение информацией о правильном подборе ростовки велосипеда может оказаться полезным для любого человека. Далее ниже, будут приблизительные таблицы соответствия размера рамы росту.

Рассмотрим выбор размера рамы для наиболее популярных видов велосипедов, предназначенных для универсального катания. Это может быть как маунтинбайк, так и гибрид или вседорожный велосипед. Таких велосипедов на дорогах и в магазинах подавляющее большинство. Узкоспециализированные велосипеды (даунхильные, триальные, фрирайдные и пр.) имеют свои критерии подбора ростовки и, как правило, покупаются людьми, знающими, для чего им требуется такой аппарат.

Сегодня почти все велосипедные рамы выпускаются в целом ряде размеров. Их может быть от двух-трех для простых прогулочных велосипедов, до десяти и более у шоссейно-гоночных машин классической геометрии. Маркировка размерности бывает как цифровая (в дюймах или сантиметрах), так и буквенная. Как правило, ростовка «привязывается» к высоте подседельной трубы рамы, которая измеряется от центра оси каретки до верхнего среза подседельной трубы. Некоторые фирмы иначе измеряют высоту подседельной трубы, поэтому одна и та же маркировка на велосипедах разных фирм (а иногда даже на разных линейках машин одной фирмы) может различаться. Кроме того, различия в размерах рам не обусловлено лишь разной высотой подседельной трубы: меняются почти все размеры, углы наклона труб, а нередко и конструктивные решения отдельных элементов рамы. Помимо этого, в зависимости от назначения, рамы также могут иметь отличную друг от друга геометрию даже у одной фирмы-производителя. Гонщики вообще выбирают раму по эффективной длине верхней трубы (так называемое значение ЕТТ) и параметрам в целом, а на ростовку смотрят в последнюю очередь. Но для подавляющего большинства велосипедистов лучше всего ориентироваться именно на размер рамы.

Этот краткий экскурс в зыбкий мир размерностей велосипедных рам приведен не с целью запутать начинающих велосипедистов – но с целью объяснить, что не существует абсолютно четких критериев в духе «на рост 170 см нужна рама такой-то ростовки, и никакой иначе». Более того, для конкретного человека могут подойти велосипеды заметно различающихся размеров – в зависимости от фирмы и модельной линейки. Поэтому приведенные ниже соответствия роста человека и размера рамы имеют достаточно большие «допуски». Тем не менее, они позволят понять, на что нужно ориентироваться и, в большинстве случаев, успешно самостоятельно подобрать велосипед правильной ростовки.

Приведем простой практический способ выбора размера рамы:
Встаньте над рамой велосипеда, касаясь спиной седла. В такой позиции расстояние между верхней трубой рамы и промежностью должно составлять ориентировочно 50- 150 мм (для велосипедов маленьких ростовок это расстояние будет меньше из-за сильного наклона верхней трубы рамы). Также расстояние может оказаться меньше в случае определенных пропорций тела человека (в частности, при относительно коротких ногах). Попросите продавца-консультанта подержать руль и отрегулировать высоту седла, сядьте на велосипед, поставьте ноги на педали. Оцените удобство посадки, можете даже покрутить педали назад, чтобы лучше понять ощущения от езды на выбранной машине. Такая блиц-примерка весьма полезна.

Размер рамы велосипеда (ростовка) — параметр, влияющий на длину и высоту рамы, т.е. на ее общий размер. С увеличением или уменьшением размера рамы велосипеда, пропорционально меняются верхняя, нижняя, а также подседельная трубы.

Выбрав верную ростовку велосипеда, вы обеспечите себе ежедневную комфортную езду без болей в спине и коленях. Приобретая велосипед для занятий спортом или участия в соревнованиях, правильный выбор размера рамы имеет еще большее значение.

Встречаются 3 вида обозначений: » (дюймы), условные единицы (XS, S, M, L, XL) и сантиметры (cm). Линейка размеров конкретной модели велосипеда обычно либо четная, либо нечетная.

Выбор рамы велосипеда на что обратить внимание при покупке

Рама представляет собой основную часть велосипеда. Она должна выдерживать массу человека, а также всех комплектующих, не деформируясь и не теряя в прочности. Насколько будет комфортно передвигаться, а также на уровень надежности и безопасности транспорта полностью влияет правильный выбор велорамы. Решать стоит в зависимости от типа веллбайка, роста велосипедиста, а также применяемого материала и размера конструкции. Есть несколько способов того, как выбрать раму велосипеда.

Особенности конструкции велосипедной рамы

Так как на велораму осуществляется крепление всех основных запчастей, она влияет на множество критериев, таких как:

  • устойчивость;
  • маневренность;
  • сцепление колес с дорогой.

Чем длиннее и ниже будет размещаться рама велобайка, тем стабильнее и прямолинейней сам велобайк. Модели с укороченным размером трубы делают велик более маневренным.

Распределение веса велосипедиста на велораму влияет на сцепление колес с поверхностью дороги. В классических моделях велосипедов 35% веса распределено на переднее колесо и 65% – на заднее. Часть рамы, которая соединяется непосредственно с задним колесом, называется задними перьями. Сцепление с поверхностью дороги будет более сильным, если подобрать модель с укороченными задними перьями.

При выборе стоит также обратить внимание на длину верхней трубы. По своему предпочтению вы сможете выбрать велосипед с вертикальной или горизонтальной посадкой. Также этот критерий зависит от расстояния между концом верхней трубы велорамы и рожек руля. Этот промежуток называют длиной выноса. Для долгих поездок лучше выбирать модель с длинным размером выноса, так как он обеспечит горизонтальную посадку.

Стоит также обратить внимание на высоту каретки. Это расстояние от нижней точки рамы до земли. Небольшая высота каретки стабилизирует велобайк и облегчает торможение, но при этом велосипедист может коснуться земли при повороте. Также на велосипеде с такой конструкцией опасно ездить по бездорожью, так как велика вероятность упасть на неровном ландшафте. Поэтому горные модели всегда отличаются большой высотой каретки для надежности.

Читать еще:  Диаметр колес велосипеда как измерить

При покупке железного коня особое внимание следует уделить рулевому углу. Это уровень наклона рулевой колонки. Хорошим выбором будет модель с большим углом, так как она имеет быстрый разгон, улучшенное сцепление с поверхностью и хорошую управляемость.

Особенности выбора рамы велосипеда

Выбирать велораму необходимо, опираясь на несколько критериев. Двухколесник должен подходить под рост и вес велосипедиста. Немаловажным является выбор материала. В зависимости от того, для чего приобретается велосипед, нужно подбирать подходящий сплав. Также качество езды зависит от правильной геометрии рамы.

Подбор велорамы в зависимости от роста

Комфортность поездки во многом зависит от правильного выбора рамы в зависимости от роста велосипедиста.

При низком росте в 155-162 см. следует остановить свой выбор на велораме не более 51 см. Рама на несколько сантиметров больше подойдет для людей до 170 см. Величину в 55-57 см. стоит выбирать для велосипедистов ростом в 171-178 см. Данные размеры относятся к средней категории – Medium. Большими (категория Large) считаются велорамы от 58 см. Они подойдут для высоких людей от 180 см. Максимальный возможный размер рамы – 63 см. Осуществляя выбор велосипеда по росту, обязательно интересуйтесь размерами велобайка в сантиметрах. У некоторых компаний категория Small до 160 см, а Large начинаются от 170 см. Также не забывайте опробовать велосипед перед тем, как его приобрести. Обязательно привстаньте, сидя на велосипеде. Расстояние от начала туловища до верхней трубы не должно быть меньше 10 см, иначе вы рискуете получить травму при резком торможении.

Виды велосипедных рам по материалу

У каждого материала, который мастера используют с целью создания велорам, разный уровень надежности, прочности, плотности и жесткости. Для создания велорам применяют такие материалы, как:

Для создания велосипедных рам используют хром-молибденовую сталь. Это довольно прочный и долговечный материал, также его отличает небольшая цена. Но у стали есть несколько существенных минусов. В первую очередь, сталь подвержена коррозии. И стоит вам повредить слой краски, велорама начнет разрушаться. Не стоит игнорировать и тот факт, что велосипеды из стали являются одними из самых тяжелых моделей.

Для создания велосипедов применяют соединение алюминия с несколькими элементами: цинком или магнием. Модели из алюминия по соотношению цена/качество являются отличным выбором для любителей велоспорта.

Алюминий практически не подвержен коррозии и обладает небольшим весом. Такой тип рамы подойдет для езды по бездорожью, а также для небольших велопрогулок. Но путешествовать на дальние расстояние с таким типом велорамы будет не комфортно.

Титановые рамы признаны одними из самых легких. Это очень стойкий материал, который не подвергается коррозии, является прочным и надежным. Езда на титановых великах считается одной из самых комфортных. Правда, за комфорт необходимо платить. Велосипеды с титановой конструкцией дорого стоят, а ремонт велорамы редко возможен.

Карбон является углеродным волокном. Производство из карбона – это довольно трудоемкий процесс. Рамы отличаются легким весом и достойным уровнем прочности и надежности. Карбоновые велорамы ставят только на профессиональные модели для гоночных заездов. Велобайк из карбона за счет своей легкости развивает большую скорость. Такой велосипед обычно служит около нескольких лет, так как не подлежит ремонту. Цена на рамы из карбона также очень высокая.

Выбор в зависимости от геометрии рамы

В зависимости от того, с какой целью вы приобретаете велосипед, можно выделить несколько основных типов велорам с различной геометрией.

Для путешествий в условиях бездорожья подойдет рама «хардтейл». В таком велосипеде отсутствует задняя амортизация. Также для поездок в горы подойдет тип «софтлейн». Его отличительная черта – дополнительная амортизация задних перьев рамы.

Для города лучше выбрать геометрию для высокой посадки. Очень редко можно найти городскую модель, оснащенную дисковыми тормозами.

Для поездок по городу также подойдет велосипед с «шоссейной» геометрией. Обычно это легкая рама, которая предусматривает низкую посадку для велосипедиста.

Для туризма, особенно длительных поездок, стоит выбрать либо циклокросс, либо туринг. Геометрия типа циклокросс отличается хорошей маневренностью. Это аэродинамическая модель. Туринг – это наиболее комфортный тип рамы для долгих переездов. Спина и руки велосипедиста максимально расслаблены, под раму с такой геометрией можно подобрать наиболее удобные колеса. А обтекаемая форма придает велобайку стабильность и надежность.

Перед тем, как приобрести велосипед, определитесь, для каких целей он вам необходим. Определившись с выбором геометрии велорамы, подберите подходящий материал по соотношению цены и качества. И самое главное, подбирая транспорт, руководствуйтесь таблицей роста. Эти критерии помогут вам подобрать транспорт, ездить на котором вы сможете долгое время и, что немаловажно, с комфортом.

Как правильно выбрать размер рамы горного велосипеда.

Производители выпускают горные велосипеды с различным размером рамы, рассчитанным на определенный рост велосипедиста. Правильный подбор высоты и длины велосипеда имеет очень большое значение, верно выбрав ростовку, Вы обеспечите себе комфорт во время поездок, без болей и усталости в коленях и спине. Верный выбор рамы важен как для любителей, использующих горный велосипед для походов или прогулок, так и для спортсменов, участвующих в соревнованиях кросс-кантри.

Неправильно подобранная рама может даже нанести серьезный вред здоровью велосипедиста, поскольку из-за неправильной посадки на колени, ступни и запястья будут приходиться гораздо большие нагрузки.

Причем нагрузку на ступни и колени можно частично отрегулировать настройкой высоты подседельного штыря, а вот наклон тела над байком не всегда откорректируешь, а если это и возможно, то в небольших пределах. Поэтому, чтобы получать настоящее удовольствие от катания и при этом укреплять, а не гробить свое здоровье, нужно знать, как верно подобрать размер рамы велосипеда.

Ростовка велосипеда — параметр, который зависит от физических размеров рамы: ее высоты и длины. Чем больше размер нижней и верхней трубы, тем больше ростовка. Для большего роста велосипедиста подходят большие рамы, для меньшего – меньшие.

Ростовка измеряется чаще всего в дюймах иногда в сантиметрах или условных единицах (XS, S, M, L, XL). Линейка размеров обычно либо четная, либо нечетная. Часто мужские модели имеют нечетную линейку, а женские – четную, с размерами на один меньше мужских.

Выбор ростовки по таблице

Выбрать верную ростовку не так просто, каждый производитель предоставляет специальные таблицы размеров для горных велосипедов, по которым и можно сделать предварительный выбор. У каждого производителя таблицы для горных великов отличаются, но сводятся они к тому, что при росте:

  • 140-150 см – размер рамы должен быть 13″-14.5″ или 33-36 см или XS (XSmall);
  • 150-165 см – 15″-16″ или 38-40 см или S (Small);
  • 160-178 см – 17″-18″ или 43-47 см или M (Meduim);
  • 170-188 см – 19″-20″ или 48-52 см или L (Large);
  • 182-200 см – 21″-22″ или 45-58 см или XL (XLarge);
  • 200-210 см – 23″-24″ или 59-62 см или XXL (XXLarge).
Читать еще:  Планетарная втулка на велосипед как работает

Но лучше, конечно смотреть в таблицы от фирмы производителя, причем для мужских и женских маунтибайков таблички отличаются. Также табличка отличается для байков на колесах различного диаметра, ведь большие колеса лучше подходят для большего роста. Соответственно рама одной и той же высоты, которая будет установлена в велосипед с колесами большего диаметра, рассчитана на немного больший рост.

Например таблица для мужских горных велосипедов AUTHOR на 27,5 дюймовых колесах выглядит так:

Для найнеров AUTHOR на больших 29-ти дюймовых колесах, табличка имеет немного другой вид:

Для профессиональных карбоновых хардтейлов Автор таблица имеет такой вид:

Для женских маунтибайков AUTHOR на 27,5 дюймовых колесах, табличка такая:

Эти таблицы подходят для тех, кто планирует ездить на горном велосипеде в классическом неагрессивном стиле MTB, Trekking или Road. Тем, кто планирует кататься более экстремально и агрессивно, лучше выбрать раму немного меньше, что положительно скажется на управляемости. Но учтите, что слишком маленький велик доставит много неудобств.

Другие методы выбора ростовки

Также, предварительно выбрать раму можно по следующей методике: нужно встать у стены и замерить расстояние от земли до промежности. Полученный результат умножить на 0,57 для агрессивного стиля катания, или на 0,63 для неагрессивного МТБ или трекингового катания, это и будет подходящий размер в сантиметрах. Для получения результата в дюймах, нужно полученный результат разделить на 2,54.

Универсальное правило для проверки правильности выбора размера: нужно ровно стать над байком так, чтобы седло упиралось в спину. Расстояние между промежностью и верхней трубой рамы должно составлять 5 — 15 сантиметров. Слишком маленькое расстояние говорит о том, что велик слишком большой, что создаст неудобства и велика вероятность получения травмы. В этом случае выберите раму поменьше. Если расстояние больше 15 см, значит велик маловат, что ухудшит устойчивость байка на трассе и вызовет другие неудобства при езде, выберите лучше побольше.

Если подходить к вопросу более профессионально, то при выборе измеряют длину верхней и нижней трубы, а также высоту подседельной трубы и другие. Важным параметром также является ETT, что расшифровывается «эффективная длина велосипеда». ETT равна длине отрезка, параллельного земле, который проводится от верха рулевой трубы до продолжения прямой подседельной трубы.

Общие рекомендации

Следует помнить, что расчеты и таблицы носят общий характер и не учитывают анатомические особенности каждого человека и стиль его катания, поэтому после предварительного выбора размера, желательно посидеть в седле выбранной модели, а еще лучше прокатиться, обращая внимание на удобство. Перед этим следует настроить подседельную трубу и руль под свой рост. В нижнем положении педали, нога должна практически полностью распрямляться в колене.

Если по таблице Вам подходят два варианта размера, то выбирайте велик в зависимости от предполагаемого стиля катания, Вашего телосложения и анатомических особенностей.

Для экстремального и активного катания из 2-х подходящих вариантов по таблице, лучше выбрать меньший — больший запас над рамой добавит вам уверенности, при этом байк будет более маневренным. Для прогулочного стиля езды, выбирайте больший вариант.

При полном телосложении, лучше взять меньший байк — будет легче рулить, садиться в седло и слезать. При обычном и худощавом телосложении можно смело брать больший байк.

Полезные регулировки

При выборе размера рамы, обращайте внимание не только на ее высоту, но и на длину. У разных моделей одной ростовки, длина рамы может отличаться. Длина оказывает большое влияние на посадку велосипедиста. К счастью на посадку можно немного повлиять, правильно настроив велик по себя.

Для того, чтобы сделать посадку на велосипеде более вертикальной, можно отрегулировать угол наклона руля ближе к себе или установить вынос руля покороче. Для более горизонтальной посадки, наоборот отклонить руль от себя или установить вынос подлинее. Если вы замечаете, что Ваш центр тяжести смещен назад или вперед, можно сдвинуть седло на рамках немного вперед или назад.

Для регулировки положения по высоте можно отрегулировать высоту подседельного штыря.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос №1: Выбираю ростовку горного велосипеда AUTHOR. Мой рост 183 см, согласно таблицам от AUTHOR, размер рамы может быть 19 или 21 дюйм, какой выбрать?

Ответ: Выбирайте байк в зависимости от предполагаемого стиля катания и Вашего телосложения. Для агрессивной езды, выбирайте 19 ростовку, особенно если у Вас полное телосложение. Для спокойной езды, выбирайте 21 ростовку. Если Вы еще не знаете, в каком стиле будете катать, в большинстве случаев лучше взять 21 ростовку, конечно, если у Вас нормальное или худое телосложение.

Вопрос №2: У меня короткие ноги и руки, рост 171 см. Выбираю горный велосипед AUTHOR, по их таблицам выходит, размер рамы может быть 17 или 19 дюймов, какой выбрать?

Ответ: В Вашем случае лучше взять семнадцатую ростовку, на таком велосипеде Вам будет комфортнее, потому что он будет немного ниже и короче. Можно также отрегулировать седло и руль. Если у Вас короткие ноги и Вы не совсем достаете до педали в ее нижней точке – седло можно опустить. Если короткие руки, то попросите продавца отрегулировать вынос руля, чтобы Вам было удобнее. Возможно придется заменить вынос на другой, посоветуйтесь с продавцом.

Вопрос №3: У меня длинные ноги и руки, рост 171 см. Выбираю горный велосипед AUTHOR, по их таблицам выходит, размер рамы может быть 17 или 19 дюймов, какой выбрать?

Ответ: В Вашем случае лучше взять девятнадцатую ростовку, на таком велосипеде Вам будет комфортнее, потому что он будет немного выше и длиннее. Можно также отрегулировать седло и руль. Если у Вас длинные ноги и при кручении педалей, нога полностью не распрямляется в нижней точке – седло можно поднять. Если длинные руки, то попросите продавца отрегулировать вынос руля, чтобы Вам было удобнее. Возможно придется заменить вынос на другой, посоветуйтесь с продавцом.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector