Как отрегулировать руль на велосипеде

Как отрегулировать руль на велосипеде?

П равильно отрегулированный руль обеспечит велосипедисту комфортную поездку. Только при таком условии велосипедист сможет показать полный потенциал. Растущим детям также нужно регулировать руль велосипеда каждый год. К счастью, понадобится только шестигранный ключ, несколько проставочных колец и 5-10 минут, чтобы правильно отрегулировать руль.

Метод 1. Регулировка руля на безрезьбовой рулевой колонке


1. Знайте, что безрезьбовую рулевую колонку тоже можно отрегулировать. Для того, чтобы уберечь велосипед от ненужного веса, у большинства выносов нет достаточного места. Если нужно сильно изменить высоту руля, необходимо купить новый вынос. Если у вас серьезная проблема, например, невозможно достать до руля или руль слишком близко, ищете вынос длиннее или короче.

  • Сверху на безрезьбовой рулевой колонке есть большой болт и 2 болта поменьше, которые помогут зафиксировать вынос.


2. Отрегулируйте высоту выноса до комфортного уровня, а не до правильной позиции. Тело — прекрасный судья в деле по регулировке. Спина не должна быть сутулой или отклоненной назад. Руки должны немного сгибаться в локтях. В любом случае ездите в такой позе, в какой удобно. Попросите друга подержать велосипед (переднее колесо между ног), в то время как вы садитесь, чтобы проверить руль.

  • У велогонщиков руль находится низко, чтобы они могли наклониться.
  • Для обычной поездки руль находится на уровне с сидением или выше.


3. Ослабьте стяжные болты выноса с помощью шестигранного ключа. Эти болты держат руль на велосипеде, их нужно убрать, чтобы разместить руль выше или ниже.

4. Ослабьте болты на каждой стороне выноса. Используйте для этого шестигранный ключ. Болты находятся на той части выноса, которая находится ближе всего к сидению. Ослабьте их достаточно, чтобы снять с трубы руль с выносом.

5. Вытащите вынос с рамы. Медленно снимите руль, будьте как можно осторожнее, стараясь не натягивать или сгибать провода, соединенные с рамой дерайлером. Они слегка провисают, но чтобы не рисковать, лучше прикатить велосипед к столу или стулу, положить на него руль, чтобы он находился ближе к велосипеду.

6. Добавляйте или убирайте дополнительные проставочные кольца, чтобы добиться желаемой высоты. Все, что нужно отрегулировать, — высоту руля. Кольца достаточно маленькие. С их помощью можно легко подобрать нужную высоту. Коническую часть внизу выноса, соединяющуюся с рамой, нельзя убрать. Можно в любой момент докупить проставочные кольца, чтобы увеличить высоту.

7. Поставьте руль с выносом на проставочные колеса. Не стоит беспокоиться на счет того, что вы не можете присоединить все обратно идеально. Если лишние кольца были убраны, поставьте их сверху выноса, чтобы не потерять. Болт выноса их закрепит.

8.Вставьте болт выноса рукой. Не нужно его вкручивать. Этот верхний болт не отвечает за раскачивание руля из стороны в сторону. Нужно его хорошо закрепить до того, как снова вставлять руль.

  • Если вы работаете с хрупкими деталями, например, рамой углеволокна, стоит использовать дианометрический ключ, чтобы ничего не сломать.
  • Убедитесь, что руль свободно двигается. Если нет, надо постепенно ослаблять болт, пока руль можно будет свободно поворачивать.


9. Выровняйте вынос руля относительно переднего колеса. Встаньте на велосипед, как будто на него сейчас сядете. Направьте переднее колесо точно вперед. Закройте один глаз и отрегулируйте руль и середину с колесом. Сделать это обязательно, чтобы контролировать повороты.

  • Если присутствует проблема, что руль не стоит на месте, затяните гайки, чтобы двигать его с большим усилием, но при этом руль будет двигаться независимо от колеса.
  • Закрутите болты, когда руль будет выровнен.


10. Проверьте насколько ровно стоит рулевая колонка. Помните, что рулевая колонка это соединение нескольких частей сразу (руль, вынос, переднее колесо, вилка), которое поворачивает сам велосипед. Верхний болт прикреплен к рулевой колонке, и он влияет на повороты. Чтобы его проверить, встаньте так, чтобы велосипед был между ног, и зажмите тормоз. Прокатите колесо назад и вперед, почувствуйте, есть ли какое-нибудь шатающееся странное движение под руками. Если оно присутствует, ослабьте боковые болты и закрутите верхний болт, затем закрутите боковые болты, чтобы еще раз проверить.

  • Если у вас не развито чувство правильно затянутых гаек, то немного ослабьте болт. Также можно использовать динамометрический ключ — ключ с регулируемым и измеряемым динамометром (крутящим моментом).

Метод 2. Регулировка резьбовой рулевой колонки


1. Убедитесь, что у велосипеда есть резьбовая рулевая колонка. У резьбовой рулевой колонки есть непрерывная металлическая часть (вынос), выходящая из рамы, с наклоном вперед. Она соединяется с рулем. В месте, где вынос рассоединяется с рамой, есть гайка и болт наверху выноса. Такие выносы легко регулировать. Они есть у односкоростных велосипедов, велосипедов с фиксированной передачей и старых байков.

  • У некоторых велосипедов нет гайки, есть просто болт наверху выноса.


2. Ослабьте болт наверху выноса. Этот болт, направленный четко вниз, создает давление, т. е. держит вынос на месте. Используйте шестигранный ключ, чтобы его ослабить. Не нужно его полностью вытаскивать.

3. Ослабьте контргайку с помощью гаечного ключа. Ослабьте шестигранную гайку. Она находится там, где вынос встречается с рамой.

4. Отсоедините руль от рамы. Возможно, понадобится его пошевелить, повернуть, чтобы вытащить. Если это новый велосипед, пометьте место, где находился руль. Так будет легче вернуть его на то же место.

5. Вытрите и смажьте вынос. Очистите вынос мыльной водой и высушите тряпкой. Чтобы потом вынос не застрял в раме, нанесите противозадирную смазку на 2 см ниже выноса.

6. Определитесь с типом езды, чтобы выбрать новый тип руля. Подходящий руль зависит от типа велосипеда. Также подберите подходящую именно вам высоту, чтобы в будущем было комфортно ездить на велосипеде.

  • Шоссейный велосипед: У велогонщиков руль находится низко, чтобы они могли наклониться. Это делается для лучшего контроля скорости и переноса веса.
  • Горный велосипед: На таких велосипедах руль должен находиться ниже сидения. Это даст хороший баланс и переместит центр тяжести ниже.
  • Круизер: На стандартных байках руль должен быть чуть выше сидения, чтобы обеспечить больший комфорт и снять напряжение.


7. Поместите вынос на подходящей высоте и закрутите верхний болт. Это можно сделать руками. Лучше не пользоваться никакими инструментами, потому что потом вы не сможете снова расслабить болт или гайку.

Метод 3. Регулировка угла наклона руля велосипеда


1. Проверьте, есть ли у велосипеда регулируемый вынос. У регулируемого выноса есть один болт, идущий перпендикулярно велосипеду, где вынос соединяется с рамой. Ослабьте болт, отрегулируйте угол выноса, потом затяните его обратно. Прежде чем выехать, проверьте, удобно ли вам. В принципе этого может быть достаточно.

2. Ослабьте четыре винта в конце выноса руля. Вынос идет перпендикулярно рулю и соединяет раму и руль. Спереди руля есть четыре винта, обычно зафиксированные на маленьком квадрате посередине руля. Ослабьте их, и руль можно будет вращать вперед-назад.

3. Узнайте, на какой высоте стоит устанавливать руль. Представьте, что руль, — это пианино. Вам должно быть комфортно на нем «играть». Руки слегка согнуты. Тормоза должны находиться на удобном расстоянии, чтобы было комфортно до них дотягиваться. Спина наклонена на 45 градусов от талии. Пусть кто-нибудь подержит велосипед, пока вы садитесь и проверяете позицию руля.

  • Угол руля – незначительное регулирование. Если вы не достаете до тормозов, приходится неудобно наклоняться или полностью выпрямлять руки, нужно купить новый вынос руля. Также, возможно, что велосипед для вас слишком большой.
Читать еще:  В какую сторону откручивать каретку на велосипеде


4. Отрегулируйте угол руля до желаемой высоты и проверьте. Пусть кто-нибудь подержит велосипед, или попробуйте проехать маленькую дистанцию. Убедитесь, что затянули все болты перед поездкой. В противном случае, ваш вес может наклонить руль вниз, и может произойти несчастный случай.

  • В большинстве случаев, угол наклона руля индивидуален. Самое главное, чтобы было удобно.
  • Если пальцы рук немеют во время поездки, можно попробовать наклонить руль немного вверх. Это ослабит давление на ладони, и восстановит циркуляцию крови.
  • Убедитесь, что легко дотягиваетесь до тормозов и переключения передач после регулировки руля.
  • Будьте аккуратны с тросиками тормозов и передач. Не запутайте их.
  • Если регулировка руля не решает проблему, и все еще не комфортно, попробуйте поменять высоту сидения.

Дважды проверьте, что затянули все болты перед поездкой, чтобы не попасть в аварию.

Настройка выноса на современном велосипеде — видео

Как отрегулировать руль на велосипеде

Автор: best-of-moto · Опубликовано 14.07.2016 · Обновлено 25.06.2018


Содержание

  • Направления регулировки
  • Изменение высоты
  • вынос и Угол наклона
  • Заключение

В действительности, направление и высота рулевой трубы играются важную роль в комфорте от экономии и катания сил спортсмена. Так, большой руль в большинстве случаев выбирают для прогулочного катания, а низкие модели – для спортивных целей – как на скоростных велосипедах, так и триальных байках.

По каким направлениям регулируется руль? Прежде всего, это высота руля. От неё зависит то, под каким углом будут пребывать его руки и корпус велосипедиста на протяжении катания.

Со своей стороны, от угла наклона зависит напряжение разных групп мышц, скорость их уставания и состояние здоровья спортсмена.

Как уже было указано, рули довольно часто поднимают, в то время, когда катаются «для отдыха», и опускают для уменьшения сопротивления ветра в заездах на скорость. Помимо этого, низкий несложный роль максимально надёжен при спортивных дисциплин BMX, Триал, Даунхилл и им аналогичных. Фактически, параметр высоты руля выбирается лично, в зависимости от стиля катания.

«Нулевой» позицией для настройки выбирается уровень седла велосипеда. Высоким считается руль, находящийся выше седла, а низким – ниже. Само собой разумеется, все подобные измерения очень условны, и требуется пара изменений и итераций, дабы конфигурация высот была совершенной.

Потом мы поведаем о том, как поднять либо опустить руль трансформацией положения рулевой колонки. Но вероятны и уменьшения высоты и вспомогательные методы увеличения:

  • Вынос с острым углом окажет помощь поднять руль.
  • На BMX велосипеде многие варианты рулей сами высоки, т.е. рулевая труба увеличивает высоту точки хвата.

Но значительно чаще обращаются к несложной и предусмотренной практически на всех моделях велосипедов настройке. Перед её началом направляться обратить внимание на то, какой тип рулевой колонки на вашем велосипеде. От этого зависит целый процесс работы.

Тип резьбового крепления видится на специальных опытных велосипедах, поскольку имеет меньший вес если сравнивать с безрезбовым креплением, но значительно чаще его возможно заметить на велосипедах низшего ценового сегмента и ветхих советских моделях.

В этом случае рулевая труба помещается вовнутрь колонки и затягивается гайками, соединяясь с рулевым механизмом. Всё легко и надёжно, действительно, не редкость мало грязно – нижняя часть трубы в большинстве случаев собирает из механизма смазку.

Итак, действия для трансформации высоты руля по шагам:

  1. Ослабляем крепёжную гайку (она «накрывает» рулевую трубу в самой нижней части, над рамой).
  2. В случае если нужно, проделываем то же самое со стопорной гайкой рулевой трубы.
  3. Поднимаем трубу на нужную высоту. Дабы поднять планку выше простого, может пригодиться удлинитель.
  4. Затягиваем сперва крепёжную, а после этого стопорную гайку.

Дело сделано, закрепить руль выяснилось не так и сложно!

Безрезьбовая колонка Как выполняется подбор рамы велосипеда по росту?

Безрезбовая колонка – де-факто стандарт для современных горных велосипедов (подробнее про рулевую колонку возможно почитать тут). Механизм тут пара сложнее и тяжелее, а руль крепится к трубе посредством дополнительного элемента – выноса. У резьбовых механизмов все эти три составляющие являются единым целым, что и есть обстоятельством большей надёжности и меньшего веса.

Высота в этом случае устанавливается не положением трубы, а добавлением особых направляться колец на высвобожденную от выноса трубу.

Фактически, изменение производится следующим образом:

  1. Шестигранником откручиваем болт якоря («крышка» на верхней части трубы).
  2. Откручиваем стягивающие болты выноса, которым он крепится на рулевую трубу.
  3. Бережно пробуем снять руль вместе с выносом.
  4. Добавляем на трубу проставочные кольца (либо убираем их для уменьшения неспециализированной длины конструкции).
  5. Устанавливаем вынос обратно.
  6. Закручиваем сперва стягивающие болты, после этого якорь. Основное, не затянуть руль через чур очень сильно, это может повредить подробности.

направляться шепетильно отрегулировать направление выноса (и, следовательно, руля) и выровнять его по переднему колесу, поскольку при проведении операций весьма легко сместить конструкцию. Для исправления направления достаточно мало ослабить болты, на которых держится вынос, и, установив верное направление, подтянуть их.

вынос и Угол наклона

Не считая высоты, руль возможно настраивать по вторым параметрам. Прежде всего это относится к безрезьбовым колонкам, поскольку они предназначены для тонкой настройки и модульного изменения. Резбовые варианты практически в любое время цельные и к дополнительным к высоте настройками не приспособлены.

Угол наклона легко изменяется посредством шестигранника. Ослабляя болты на выносе, трубу руля возможно «прокручивать» до нужного положения. Особенно довольно часто это требуется при работе с поднятыми и сложными туристическими рулями, поскольку под каждые условия положение рук возможно изменять.

Отдельный вопрос – это вынос. Фактически, в таком ходе, как регулировка, это главный элемент для безрезбовой сборки руля. Выносы существуют самые различные:

  • вертикальные для повышения высоты;
  • горизонтальные для компенсации длины рамы;
  • угловые для эргономичной установки дополнительных гаджетов и запасных аксессуаров.

Единственное, не нужно забывать, что выносы бывают разных размеров и типов и смогут не подойти к имеющимся у вас аксессуарам.

Регулировка руля велосипеда – несложная операция, которая разрешает быстро повысить комфорт от катания, и собственными руками, без обращения к механикам либо «приятелям-специалистам», довести личный байк до ума. Верная высота руля, его другие характеристики и наклон, несомненно, должны подбираться по комфорту и собственному опыту райдера.

2.Настройка рулевой

Как поднять руль на горном велосипеде

Высота и направление рулевой трубы велосипеда обеспечивают комфорт во время эксплуатации транспортного средства. Считается, что высокую установку руля использовать нужно в тех случаях, если предполагается спокойная поездка/прогулка, а вот установка руля пониже пригодится тем, кто привык преодолевать сопротивление ветра и достигать каких-то вершин.

Какой бывает регулировка руля велосипеда

Существует несколько направлений регулировки велосипедного руля:

  • по высоте руля – от этой величины зависит, под каким уклоном будет находиться туловище велосипедиста и его руки во время катания;
  • по углу наклона руля – от того, под каким углом выставлен/отрегулирован руль велосипеда зависит, какие группы мышц будут работать во время поездки, как быстро к велосипедисту придет усталость.
Читать еще:  Ехали медведи на велосипеде из какой это сказки

Как правильно отрегулировать руль велосипеда по указанным направлениям? Все строго индивидуально – многое зависит от стиля катания на двухколесном транспортном средстве:

  • если велосипедист просто наслаждается неспешной прогулкой, преодолевает расстояния без цейтнота по времени, то руль транспортного средства поднимается, угол его наклона становится маленьким;
  • если же велосипедист занимается спортом, ему приходится преодолевать различные расстояния на время и демонстрировать свои скоростные возможности, то руль будет опускаться, а его угол наклона расти.

Как определить расположение руля? «Отправной» точкой считается седло велосипеда – если руль расположен выше него по уровню, значит, последний отрегулирован на повышение, а если руль расположен ниже уровня седла, соответственно, регулировка была низкой.

Как изменить высоту руля

Как правило, регулировка высоты руля велосипеда осуществляется с помощью специальных настроек на рулевой колонке – они присутствуют практически во всех моделях двухколесного транспортного средства. Но сначала нужно понять, какой тип рулевой колонки установлен на конкретно вашем велосипеде:

Резьбовая колонка

Такой тип крепления рулевой колонки можно встретить в профессиональных моделях велосипедов, так как он значительно облегчает всю конструкцию транспортного средства. Удивительно, но именно резьбовой рулевой колонкой были оборудованы и все велосипеды старого (советского) образца.

Конструкция очень простая – рулевая труба находится внутри колонки, затягивается гайками, тем самым и соединяется с рулевым механизмом. Именно эта простота позволяет изменять высоту руля велосипеда буквально за считанные минуты:

  1. Ослабляем крепежную гайку (она расположена на самой нижней части трубы, непосредственно над рамой).
  2. При необходимости нужно ослабить и стопорную гайку на рулевой трубе.
  3. Поднимаем трубу на необходимую высоту (в некоторых случаях может понадобиться установка дополнительной трубы – своеобразного удлинителя руля).
  4. Затягиваем сначала крепежную гайку, затем – стопорную.

Безрезьбовая колонка

Вообще, такой тип рулевой колонки является стандартным для горных велосипедов. Этот механизм несколько тяжелее и сложнее, чем предыдущий тип рулевой колонки велосипеда, поэтому и процесс увеличения высоты руля будет несколько труднее. Руль крепится к трубе на горных велосипедах с помощью дополнительного элемента – выноса, который и задействуется при изменении высоты руля.

Изменить высоту руля с безрезьбовой колонкой можно следующим образом:

  1. Открутить болт якоря шестигранником (своеобразная крышка в верхней части трубы).
  2. Открутить болты стягивающего типа, которые крепят вынос к рулевой трубе.
  3. Снять руль вместе с выносом – делать это нужно медленно и предельно аккуратно.
  4. На трубу добавить постановочные кольца, либо убрать лишние – все зависит от того, в сторону уменьшения или увеличения нужны изменения высоты руля.
  5. Вынос установить на исходное место.
  6. Закрутить сначала стягивающий болт, затем – болт якоря.

Обратите внимание: закручивать болты при изменении высоты руля на безрезьбовой колонке нужно аккуратно – на таких велосипедах при сильном затягивании детали приходят в негодность. После окончания процедуры регулировки высоты руля на горном велосипеде обязательно нужно скорректировать уровень руля по отношению к переднему колесу транспортного средства – сместить конструкцию очень легко. Если необходимо немного подправить положение руля, то болт якоря и крепежный болт слегка откручиваются, руль выправляется в нужное положение, а потом болты снова затягиваются.

Дополнительные регулировки руля

Как правило, дополнительные настройки руля присутствуют только на велосипедах с безрезьбовой колонкой – речь идет как раз о горных моделях.

Первое, что можно отрегулировать – это угол наклона руля. Делается это с помощью шестигранника – им просто ослабляются болты на выносе, что дает возможность прокручивать трубу руля до необходимого положения. Такая регулировка необходимо для горного велосипеда с высоко поднятыми, сложными рулями – положение рук велосипедиста нужно будет менять достаточно часто.

Отдельно стоит упомянуть вынос – это ключевой элемент рулей с безрезьбовой колонкой. Существует несколько видов выноса:

  • вертикальный вынос – с его помощью увеличивают высоту руля горного велосипеда;
  • горизонтальный вынос – позволяет компенсировать длину рамы при регулировке руля;
  • угловые выносы – они помогают располагать различные обвесы, гаджеты на транспортном средстве.

Как поднять или опустить руль на велосипеде

При катании на велосипеде самое главное — удобство посадки на нём.

При неправильной посадке тело, руки, спина быстро устают и катание уже не доставляет удовольствие, а иногда становиться просто невыносимым.

Комфортность посадки определяется правильным подбором размера рамы велосипеда, а так же настройкой высоты седла и руля.

Настроить высоту седла всегда довольно просто — поднимая или опуская подседельный штырь.

С настройкой высоты руля не все так легко.

Какие существуют принципиальные подходы для изменения высоты руля:

  1. Поднимая и опуская вынос вместе с рулем в зависимости от типа рулевой колонки.
  2. Использовать вынос с изменяемым углом наклона. Особенно удобно при необходимости частых изменений высоты, когда, например, на одном велосипеде катаются разные люди.
  3. Установить другой руль, у которого больший или меньший подъем.

Рассмотрим более подробно каждый из этих подходов.

Изменения высоты руля путем подъема или опускания выноса руля.

Сам руль крепится к штоку вилки велосипеда посредством выноса руля.

Прежде всего, напомним, что в зависимости от типа рулевой колонки, установленной на велосипеде, существуют разные конструкции выносов руля:

    На резьбовых рулевых колонках используются выносы, интегрированные со стержнем, вставляемым внутрь штока вилки.

В этом случае менять высоту руля проще всего.

На безрезьбовых рулевых колонкахприменяют выносы надеваемые на шток вилки.

При их использовании высоту руля настраивать немного сложнее и для этого потребуются специальные проставочные кольца или проставки.

Изменение высоты выноса на резьбовой рулевой колонке

Если на велосипеде установлена резьбовая рулевая колонка, то на нем используется вынос, конструктивно выполненный со штырем, вставляемым внутрь штока вилки. В этом случае регулировка высоты руля происходит простым подъемом или опусканием штыря выноса внутри штока вилки.

Алгоритм действий такой:

  1. Расслабьте верхний болт. Только не нужно выкручивать его совсем, раскрутите его на 5-7 оборотов, чтобы головка болта вышла из выноса примерно на свою высоту.
  2. После этого, не очень сильно ударьте пару раз по болту молотком, чтобы он опустился снова вниз.

Что при этом происходит?

Внизу на этом болте закреплен клин с насечками, которые при закручивании болта врезаются во внутренние стенки штока вилки. Когда болт выкручивается, клин не всегда сам отходит от стенок штока. Ударами молотка Вы сбиваете его с «насиженного места» и после этого вынос можно двигать вверх-вниз.

  • Установите нужную высоту руля.
  • Закрутите верхний болт.
  • Проверьте, чтобы руль не болтался и плавно поворачивался. Если есть люфт в вертикальной плоскости, затяните потуже верхний болт.
  • Важный нюанс при установке высоты руля на таком выносе.

    Шток выноса нельзя вытаскивать выше специальной ограничительной метки, нанесенной на нём. Обычно там пишут «Insert into», «Stop» или «MAX».

    При правильной установке её не должно быть видно из рулевой трубы.

    Если такой метки нет, то в рулевой трубе должно остаться хотя бы треть штока выноса и он не должен шататься и люфтить при нагрузке.

    Изменение высоты выноса на безрезьбовой рулевой колонке

    Если на велосипеде установлена безрезьбовая рулевая колонка, то вынос одевается на шток вилки, и для изменения высоты установки руля, потребуются специальные проставочные кольца или проставки.

    Кроме названия «проставки» ещё их называют: «удлинитель штока велосипедной вилки» или «адаптер руля велосипеда»

    Читать еще:  Какой велосипед лучше выбрать для девушки

    Если на велосипеде уже стоят проставочные кольца под или над выносом, то можно просто поменять их местами с выносом, таким образом, подняв или опустив руль.

    Если колец нет, нужно их приобрести исходя из нужной высоты подъема. Обычно кольца бывают толщиной от 5 до 30 мм.

    Если длины штока вилки по высоте не хватает – придется покупать специальный удлинитель штока (проставку).

    Последовательность действий при изменении высоты руля для безрезьбовой рулевой колонки:

    1. Зафиксируйте велосипед.
    2. Выкрутите верхний болт, фиксирующий крышку, и снимите её
    3. Ослабьте болты на задней стороне выноса.
    4. Снимите вынос вместе с рулем.
    5. В зависимости от того нужно Вам опустить руль или поднять его — уберите или, наоборот, добавьте нужное количество проставочных колец.

    Если нужно высоко поднять руль и штока вилки не хватает — поставьте дополнительную проставку для удлинения штока, и уже на нее крепите кольца и вынос.

  • Проследите, чтобы расстояние между верхним краем выноса (последнего кольца) и штоком вилки было не менее 3-5 миллиметров, иначе не получится без люфтов зафиксировать крышкой всю конструкцию.
  • Поставьте верхнюю крышку и закрутите болт на ней. Не нужно затягивать его «со всей пролетарской ненавистью». Его главная задача выбрать весь люфт рулевой колонки.
  • После того, как вся конструкция стянута болтом на крышке, выровняйте вынос вдоль колеса и крепко закрутите задние крепежные болты на нём.
  • Как проверить, что вынос установлен правильно и без люфтов?

    Зажмите одной рукой тормоз переднего колеса. Второй рукой возьмитесь за вынос и покрутите ей руль вперед-назад.

    Если чувствуется, что шток вилки двигается внутри рулевой колонки нужно чуть –чуть ослабить задние болты на выносе и подтянуть посильнее болт на крышке рулевой колонки, крепче стянув кольца и выбрав оставшийся люфт. После этого снова затяните болты на выносе.

    Использование выноса руля с изменяемым углом наклона.

    Существуют разные конструкции выносов, позволяющие менять высоту руля путем наклона самого выноса. Причем они существуют как для резьбовых, так и безрезьбовых рулевых колонок.

    На рисунке ниже показаны некоторые из таких вариантов.

    Есть у этих вариантов пара нюансов:

    1. Цена их значительно выше, чем обычных жестких конструкций.
    2. Есть и еще одно «но». В некоторых моделях, особенно этим грешат дешевые «китайцы», сила зажима движущихся частей конструкции слаба. Это приводит к постоянной необходимости поднастройки высоты заново, так как при постоянных и регулярных толчках, возникающих во время езды, вынос потихоньку опускается вниз. А при попытке затянуть болты «со всей дури» просто срывается резьба.

    Установить другой руль с большим или меньшим подъёмом.

    Если рассмотренные ранее варианты не помогают, то можно пойти и этим путём.

    Выбор руля в таком случае определяется стилем катания и более подробно о типах велосипедных рулей и вариантах их применения можно почитать в специальной статье на нашем сайте, которая называется «Как выбрать руль для велосипеда».

    Регулировка руля велосипеда по высоте

    Регулировка горного велосипеда: угол наклона седла

    По традиции, седло устанавливается горизонтально по отношению к Земле-Матушке. Если сильно задрать нос седла вверх, будете ощутимо заваливаться назад, ежели наоборот — станете постоянно сползать.

    В любом из вариантов ехать неудобно, и что-то из частей вашего тела будет непременно уставать, так что остановимся на горизонтальном положении. Впрочем, настройка горного велосипеда в этом плане — дело личное, и здесь многое зависит от телостроения велосипедиста.

    Регулировка наклона седла, равно как и расстояния до руля, осуществляется путём ослабления соответствующих болтов/гаек в местекрепления сидения велосипеда к подседельному штырю.

    Настройка горного велосипеда: регулировка смещения седла по горизонтали

    Хотя поле действий в этом случае обычно ограничена парой сантиметров, пренебрегать ими всё же не стоит. Основное правило здесь такое: горизонтальное положение седла выставляется таким образом, чтобы промежуток между локтем и кончиками пальцев ровнялся примерно расстоянию от переднего края седла до выноса руля.

    Высота сиденья и руля велосипеда в зависимости от цели поездки

    Правильная высота руля велосипеда определяется видом посадки, которую вы намерены использовать во время езды.

    Так вот, если регулировка высоты руля велосипеда выполнена неправильно, вас могут ожидать следующие неприятности: если руль поднят выше положенного, будет трудно педалировать в гору. Если же высота руля велосипеда слишком мала, возникнут сложности с контролем дорожной обстановки и управлением. Естественно, последнее не касается шоссейных велосипедов со спортивной посадкой.

    В общем и целом, чаще всего встречаются такие нормы:

    1. для езды по автомобильным дорогам регулировка руля на велосипеде осуществляется таким образом, чтобы спина ездока находилась по отношению к земле под углом примерно 30-40 градусов
    2. для лёгких спортивных и длительных туристических поездок наклон корпуса колеблется в пределах 60-90 и 45-60 градусов соответственно
    3. детям и пожилым людям регулировка сиденья и руля велосипеда производится так, чтобы наклон тела был в пределах 60-90 градусов

    Регулировка руля велосипеда по высоте


    Здесь сразу же следует заметить, что регулировка руля по высоте далеко не на каждом велосипеде предусматривает широкий диапазон вариантов. К примеру, на байках с безрезьбовыми рулевыми колонками высота руля велосипеда увеличивается/уменьшается от силы на несколько сантиметров, да и то путём установки/съема дополнительных дистанционных (проставочных) колец.

    Как видите, эти самые проставочные кольца расположены под выносом руля. Если высоту последнего необходимо уменьшить, кольца просто снимаются и устанавливаются поверх выноса. Конечно, выглядит не очень эстетично, но что поделаешь. Если посадку руля нужно сделать ещё ниже, можно перевернуть вынос вверх ногами, чтобы он был направлен вниз, а не кверху. В общем же и целом, в таких случаях правильная посадка на велосипеде достигается в основном манипуляциями с седлом и грамотным выбором размера рамы велосипеда.

    Тем не менее, во многих случаях всё же можно достичь желаемого результата в пределах 25-40мм. Регулировка руля на велосипеде в нужную сторону производится путём ослабления болта на выносе руля.

    Как же еще можно регулировать высоту руля велосипеда? Как вы заметили, опускать руль гораздо проще, чем поднимать, но и в последнем случае есть несколько более-менее несложных вариантов решения проблемы. Наиболее простым из них является установка регулируемого выноса, в котором можно изменять угол наклона. Следует учитывать, что чем длиннее будет вынос, тем выше можно будет поднять руль.

    Последнее, что приходит в голову по этому поводу, это замена прямого руля (если у вас установлен именно такой тип) на райзер. Последний не только выше прямого на пару сантиметров, но и более удобен в обращении.

    Настройка горного велосипеда: центровка руля

    На руле, как правило, присутствуют специальные центровочные метки, которые либо скрыты в месте его крепления к выносу руля, либо симметрично выглядывают. Если же вы видите одну из них, либо же если они нанесены не по центру (редко, но бывает и такой заводской брак), необходимо отцентровать руль самостоятельно с помощью рулетки. Отпускаем соответствующие зажимы, исправляем, затягиваем обратно.

    Ну и, естественно, регулировка руля на велосипеде подразумевает центровку переднего колеса относительно этого самого руля. Здесь, надеюсь, всё ясно: колесо должно стоять перпендикулярно рулю.

    Читать по теме:

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector