Как помыть велосипед в домашних условиях

Как правильно помыть велосипед?

8 минут Автор: Андрей Смирнов 270

Независимо от условий катания, любой велосипедист рано или поздно замечает, как его любимый товарищ теряет свои эстетические качества из-за пыли, налипшей грязи и разводов. К сожалению, страдает не только внешняя сторона, так как грязь умело забивается в механизмы, цепь и труднодоступные места, что со временем ухудшит качество катаний и снизит срок службы деталей.

Периодическая чистка необходима велику так же, как и автомобилю. Конечно, сам процесс мойки многим может не нравиться, особенно если делать это наспех. Разберем, как мыть велосипед так, чтобы и руки не уставали, и велосипеду было приятно.

Где проще мыть велосипед

Перечислим некоторые места, где можно привести в чистоту своего двухколесного коня:

  • во дворе частного дома;
  • на площадке возле гаража;
  • на природе;
  • в квартире;
  • на автомойке.

Первый вариант идеальный, так как велосипед даже не нужно закатывать домой. Достаточно просто приготовить воду, мягкую тряпочку, чистящее средство по необходимости. Вся процедура мойки абсолютно не загрязнит дом, так как сохнуть велосипед можно оставить там же, на улице. Разумеется, при хорошей погоде.

Замечательно, если имеется гараж и там же хранится байк. Обычно прямо перед входом в гараж есть забетонированная площадка, на которой можно смело помыть свой двухколесный транспорт. Сушить велосипед придется там же, только после этого загонять его в помещение.

Мойка на природе – скорее промежуточный вариант, когда грязь препятствует дальнейшему движению. «Купания» будут особенно актуальными, когда нужно избавиться от налипших комков между колесами и крыльями или просто освежить велосипед от надоевшей пыли.

Меньше всего повезло тем, кто живет в квартире этажного дома и альтернатив никаких нет. Мыть велосипед придется таким образом, чтобы не сильно наследить в помещении, а времени на чистку понадобится больше. Не исключено, что даже после аккуратной мойки все равно надо будет вымыть полы.

Отмывка велосипеда на автомойке – радикальный вариант после долгих катаний по бездорожью в сочетании с дождем или мокрым снегом. Струя высокого давления выбьет практически всю грязь с велосипеда. В исключении только трансмиссионные механизмы и втулки – здесь воздействовать мощным напором недопустимо.

Как часто требуется мойка? Все зависит от условий езды, стиля катания, погоды. Например, постоянная езда по бездорожью, да еще и в дождь, вынудит мыть велосипед практически каждый день. Непродолжительные выезды только в сухую погоду вообще могут почти не сказаться на чистоте байка, достаточно будет только один раз хорошенько протереть его перед закрытием сезона. Все по ситуации, но в среднем «генеральную чистку» следует проводить два-три раза в сезон.

Правильная мойка рамы и колес

Тщательно вымыть байк в домашних условиях, например, в небольшой квартире, довольно проблематично, поэтому разбираем его на части. Перед тем, как начать мойку сильно грязного велосипеда, нужно:

  • содрать все крупные куски грязи;
  • снять колеса;
  • демонтировать шины;
  • снять цепь (воспользоваться выжимкой, если она без замка);
  • снять переключатели, манетки и тормоза;
  • приготовить воду, мягкую тряпку, губку и щетку для цепи.

Вымыть раму можно в ванной под душем или же вручную. Все зависит от загрязнений. Твердая грязь протирается жесткой стороной губки, разводы и подтеки – мягкой. Когда грязь удалена, протираем все сухой чистой тряпкой. Плюсом будет пройтись по всем трубам несколько раз. При мытье под душем избегаем попадания воды в скрытые полости!

Покрышки смело можно вымыть под хорошей струей горячей воды жесткой стороной губки. Чтобы полностью вытащить всю грязь из канавок, потребуется достаточно долго повозиться с губкой, особенно если рисунок глубокий.

Ободья и спицы моются под слабым напором душа, однако желательно протереть их вручную намоченной губкой и сухой тряпкой. Области втулок протираются только влажной тряпочкой и ни в коем случае не подставляются под напор. Вода может запросто попасть внутрь втулки, испортить подшипники и вымыть смазку.

В такой последовательности моются основные узлы велосипеда. Сейчас рассмотрим, как чистить механизмы и цепь.

Как правильно чистить цепь и механизмы

  • ручная с помощью щетки;
  • цепомойкой;
  • шлифовальной машинкой;
  • в ванночке с керосином.

На цепь не стоит жалеть сил. Грязь стирается жесткой щеткой (можно взять обувную). Чтобы не запачкать пол и руки, кладем ее на плотную тряпку, а на руки надеваем перчатки. В продольном направлении пройтись щеткой по цепи несколько раз, затем перевернуть и повторить то же самое.

Отличным вариантом будет специальное устройство – цепомойка. Она особенно полезна в тех случаях, когда промежутки между роликами забиты сильно затвердевшей глиной или же цепь несъемная.

Чистка цепи шлифовальной машинкой, возможно, быстрее избавит ее от грязи, но и оставит порезы на внешних поверхностях. Если цепочка уже повидала виды и не боится механического воздействия, снимаем с велосипеда, сворачиваем ее в кружочек и аккуратно проходим по ней насадкой. Этот способ хорошо очистит от грязи снаружи (и поцарапает при этом цепь), но неэффективен, если грязь скопилась между роликами.

Керосин – вот что замечательно избавляет цепь от налипшей пыльно-масляной суспензии. В ванночку она кладется таким образом, чтобы все промежутки между роликами были открыты. Время очистки – от 12 ч до суток. После керосина цепь протирается сухой чистой тряпкой.

Чистка переключателей: аккуратно и методично вся грязь снимается с помощью влажной тряпки, абразивные средства использовать нельзя. То же касается и загрязненного тормозного механизма:

  1. Снять колодки, протереть их.
  2. Смоченной чистой губкой собрать всю налипшую грязь с прижимного механизма.
  3. Протереть тросики.
  4. Разложить отдельно механизм тормозов, колодки и крепления, дать полностью высохнуть.

Чистить звезды лучше также вручную: это намного эффективнее, чем мыть их под краном. Поскольку поверхность звездочек не только загрязнена, но и замаслена, здесь, как нельзя кстати, подойдет мягкое чистящее средство (для мытья посуды, например).

На смоченную в горячей воде губку наносится немного чистящего состава. Вспененной губкой проходим по проблемным местам. Сначала грязь тщательно удаляется жесткой стороной губки, затем поверхности звезд насухо вытираются чистой мягкой тряпкой или ветошью. Особое внимание стоит уделить промежуткам между зубьями, а также между самими звездами. Направление мойки – сверху вниз. В продаже есть и специальная щетка для кассет. Она компактна и удобна:

По сравнению с мытьем под струей воды, чистка звездочек вручную имеет недостатки:

  • сложно подлезть в пространство между звездами;
  • грязь может протолкнуться еще глубже;
  • долго.

Основное достоинство ручного метода – поверхность звезд не деформируется, вода не заливается куда не надо.

Мойка велосипеда керхером

Такой тип чистки велика от грязи, безусловно, более быстрый, по сравнению с домашним, да и качество очистки намного лучше. Однако не все велосипедисты согласятся с тем, что сбивать грязь с велосипеда на автомойке – это хороший способ. Почему?

Струя очень мощная, поэтому необходимо соблюдать безопасное расстояние от шланга до велосипеда. Несмотря на это, все равно есть риск попадания струи на втулки, их механическое повреждение или подтек воды внутрь.

Втулки обходим стороной, нежелательно обдавать водой и каретку. В некоторых случаях струя может сбить краску с рамы. Правда, говорить о качестве этой краски не приходится, т.к. она должна выдерживать механические воздействия и посильнее. Керхером нежелательно очищать звездочки, их можно легко погнуть, а также пустить воду внутрь задней втулки.

И напоследок… После мойки велосипеда нужно немного смазать внешние поверхности втулок и каретки, а также правильно нанести смазку на цепь и звездочки. После этого байк спокойно собирается обратно. Мытье и чистка не займут много времени, зато подарят комфорт в поездках и продлят срок службы всему велосипеду.

Как правильно мыть велосипед — подробная инструкция

Н е поленитесь выделить 30 минут на этих выходных, чтобы как следует оторваться и испачкать ваш велосипед. Также просмотрите представленные ниже несложные инструкции, составленные профессионалами, чтобы избежать элементарных ошибок.

Чтобы вымыть велосипед, вам потребуется:

  • Ведро, разрисованное цветочками по бокам;
  • Тёплая, но не горячая, вода;
  • Зубная щётка (старая, оставьте в покое мамину);
  • Много тряпок, щеток и губок;
  • Обезжиривающее средство (название одного из них вы найдёте в конце этой статьи);
  • Смазочное масло для цепи (жидкое масло предпочтительнее, чем в виде спрея, т.к. меньше расходуется и предназначено для конкретных деталей);
  • «Рабочая» одежда;
  • Пара перчаток — лучше приобрести одноразовые — вы можете изрядно испачкаться!
Читать еще:  Какой вес выдерживает велосипед

Каждый моет свой велосипед по-разному. Опираясь на свой опыт, могу предложить свой способ, выявленный путем проб и ошибок. На мой взгляд, он наиболее эффективен. Обычно, на то, чтобы мой байк засверкал как новенький, у меня уходит меньше 25 минут. Вы можете распечатать эти инструкции для справки, пользуясь ими во время чистки своего велосипеда. Итак, начнём.

Как помыть цепь

Благодаря чистой велосипедной цепи, вам будет легче переключать передачи. Если она грязная, этот процесс будет проходить медленнее, а также это повлечет износ вашей трансмиссии.

  1. Включите низкую передачу и откатите велосипед назад, пропустив через неё влажную тряпку. Иногда этого достаточно, чтобы цепь очистилась.
  2. Если этого мало, нанесите на неё обезжиривающее средство и дайте впитаться в течение трех — пяти минут. Не переборщите, т.к. оно очень едкое. Затем прокрутите цепь, чтобы проверить работает ли она.
  3. Намочите щётку или тряпку и помойте всю цепь, удалив остатки обезжиривающего средства и грязи. Убедитесь, что очистились все звенья.
  4. В завершение, протрите сухой мягкой тряпкой каждое звено, чтобы быть точно уверенным, что не осталось средств.

Как помыть задние звёздочки и механизм переключателя

Помойте задние звёздочки щеткой с тёплой водой.

Снова воспользуйтесь небольшим количеством обезжиривающего средства при необходимости. Для того, чтобы добраться до труднодостижимой грязи на звездочках, используйте плоскую отвертку или тонкую палочку. Осторожно вычистите её. Помните, что грязь притягивает грязь, поэтому чем тщательнее вы поработаете на этой стадии, тем позже вам придётся опять чистить их в будущем.

В завершение, аккуратно протрите сухой тряпкой, чтобы ликвидировать все остатки. На этой стадии очень важно, чтобы не осталось ни грамма обезжиривающего средства. В зависимости от того, насколько скрупулезно вы поработаете, тем лучше будут переключаться передачи.

Переходим к механизму переключателя. Здесь стоит использовать щётку, чтобы очистить крупные куски грязи.

Затем протолкните туда аккуратно узкую отвертку, чтобы удалить всю забившуюся грязь. Убедитесь, что очистили обе стороны механизма.

И наконец, нанесите немного обезжиривателя, и с помощью старой зубной щётки удалите остатки.

Как помыть передний механизм

Воспользуйтесь щеткой при очистке грязи с переднего механизма. Зубная щётка понадобится, чтобы добраться до труднодостяжимых мест.

С помощью куска ткани протрите внутри механизма, пропуская её между деталями.

Особо бережно отнеситесь к раме вашего велосипеда

Возьмите чистую тряпку и протрите раму тёплой водой. Моющие средства лучше не использовать, т.к. любое из них содержит соль, которая может испортить впоследствии раму, если его не до конца вымыть.

Мытье всего велосипеда

Обязательно стоит быстро пройтись чистой тряпкой по ободам, чтобы избавиться от любой грязи, которая может попасть в тормозные колодки.

Тормозные колодки часто вообще не моются, однако не стоит забывать пройтись по ним зубной щёткой.

Кроме того, при очистке своих тормозных колодок проверьте, не нуждаются ли они в замене, и нет ли никаких прилипших металлических частиц, которые необходимо удалить. Осторожно избавьтесь от них с помощью маленькой отвертки. Если поверхность тормозного блока стала блестящей, воспользуйтесь наждачной бумагой для придания ей шероховатости. Наконец, протрите тёплой водой с помощью тряпки педали и другие части велосипеда.

Ваш велосипед нуждается в полировке

Полируя раму, вы предохраняете её от излишнего загрязнения. Также не лишним будет отполировать седло.

Последняя стадия: нанесите масло на движущиеся части

Если все комплектующие сухие, можно наносить масло.

Начните с цепи. Используйте специальное смазочное масло, умеренно покрывая им каждое звено, прокручивая цепь. Подождите пока высохнет, затем удалите остатки тряпкой. Возможно, это противоречит здравому смыслу, но то немногое количество масла, в котором нуждается велосипед — это осевшее в трещинах. Остальное будет притягивать грязь. Вы можете быть уверены, что сделали все правильно, если цепь слегка влажная от смазки.

То же самое относится к переднему колесу. Не надо наносить много, большая часть смазки сама переместится с цепи во время движения.

Руками нанесите масло на передний и задний механизмы. Постарайтесь смазать каждый болтик.

Перейдите к рулю. Необходимо добавить масло в каждый болт тормозного рычага и переключателя передач. Как обычно, используйте кусок ткани для удаления излишков.

В завершение нанесите немного масла на открытые пружины в тормозах (но не в тормозные колодки!) и на тросики вблизи корпуса в местах, где они двигаются.

Смажьте маслом все остальные детали, которые скрипят, опробуйте их провернув, и сотрите все излишки.

Самые частые ошибки и ещё немного советов

Если вы хотите усовершенствовать процесс очистки вашего велосипеда, легче всего это сделать на велостоянке. Её можно купить, либо сделать самому. Огромные дебаты ведутся (да, люди спорят по поводу очистки велосипеда), стоит ли поливать байк из напорного шланга, как это делают профессионалы. Правда в том, что такой шланг может повредить подшипники и раму. Поэтому, если вы не уверены в своих возможностях, лучше использовать губку. Это может помочь продлить жизнь вашему велосипеду.

Если вам в ближайшее время предстоит очередная процедура чистки велосипеда, я бы посоветовал помыть тормоза и тросики переключения передач, а также смазать их. Для подробных инструкций посмотрите наше обучающее видео.

Лично я не рекомендую снимать цепь, чтобы помыть её. Это может её повредить. Вы отлично её отмоете даже не снимая.

Набор для чистки и смазки велосипеда — запаситесь инвентарем

Не обязательно приобретать все это оборудование, но оно может значительно облегчить вам задачу. Поэтому, если вы все же решились разориться на чистящие средства, убедитесь, что вы не зря потратили деньги. Обычно покупать через интернет немного дешевле, нежели в магазине.

Обезжириватель «Muc-off degreaser» — основа любого велосипедного набора.

Смазочное масло «Finish line cross country lube» — имеет меньший расход, по сравнению с другими маслами.

Набор «Pedro’s Bicycle Cleaning Kit» — также хорош, как и другие, но цена вдвое ниже.

Набор «Chain cleaning kit» — я попробовал Bikehut chain cleaning kit, он для тех, кто немного ленивый.

Как правильно мыть велосипед в домашних условиях, способы и поэтапная инструкция

Люди часто интересуются, как стоит мыть велосипед. Очищающие процедуры имеют немало особенностей. Так, транспортное средство имеет детали, на которые категорически не должна попадать вода. В противном случае эти элементы могут выйти из строя. Немаловажное значение имеет выбор правильных средств для очищения велосипеда. Сегодня в продаже можно найти разные составы.

Выбор оптимального места для мытья

Чтобы вымыть велосипед, рекомендуется правильно подобрать место для проведения этой процедуры.

Двор частного дома

Лучше всего мыть велосипед во дворе частного дома. В этом случае можно не бояться что-то запачкать. Для проведения процедуры допустимо использовать шланг или ведро с водой. При наличии специальной мойки разрешается воспользоваться и ею. Однако в этом случае стоит учитывать определенные правила.

Площадка возле гаража

Не менее удачным вариантом станет использование площадки около гаража. При наличии достаточного количества места можно спокойно помыть велосипед.

На природе

Вымыть велосипед можно и на природе – около озера или реки. Обычно такая необходимость возникает в походе. Также можно сделать остановку после грязевой части дороги. Возле водоема можно смыть грязь и пыль. Особенно важно очистить трансмиссию, раму и колеса. При этом полностью погружать велосипед в воду не стоит – достаточно поставить туда колеса.

Категорически не рекомендуется пытаться мыть велосипед в морской воде. После высыхания соль будет выполнять функции абразива. Как следствие, риск коррозии существенно увеличивается. Если морская вода использовалась для смывания основных загрязнений, стоит тщательно протереть транспортное средство. Для этого используют пресную воду, которая смоет остатки соли.

В квартире

Нередко велосипед приходится мыть в квартире или на лестничной площадке. Этот вариант считается достаточно неудобным. Но при отсутствии других площадок приходится к нему прибегать. В таком случае стоит сохранять предельную аккуратность и сразу после себя убирать.

Читать еще:  Как выбрать шлем для велосипеда

На автомойке

Вымыть велосипед допустимо и на автомойке. Эту услугу сложно назвать распространенной, однако она иногда встречается. При этом важно соблюдать определенные правила.

Поэтапная инструкция по мойке

Начинать мытье велосипеда рекомендуется сверху вниз. При этом душем стоит смыть слой пыли и грязи. Рекомендуется снять колеса и выполнить чистку. Также допустимо колеса оставить. Это поможет очистить сразу все элементы велосипеда. В целом грязь на колесах не оказывает влияния на функции велосипеда. Единственным исключением считается налипшее болото, полностью покрывающее протектор.

Все детали велосипеда стоит покрыть автомобильным шампунем или другим моющим средством. После чего определенное время стоит подождать. За это время состав успеет подействовать.

Немаловажное значение имеет очищение определенных фрагментов транспортного средства. Эта процедура имеет определенные особенности.

Удаление грязи с передних и задних звезд

Нередко в звездочках застревает трава и грязь. Для очищения этих элементов используют плоскую отвертку. Проводить процедуру стоит максимально аккуратно. Затем рекомендуется провести очищение при помощи жесткой щетки. Также допустимо воспользоваться обезжиривателем. Такое средство поможет добиться идеальной чистоты.

Мойка роликов переключателя

Обыкновенной влажной тряпкой стоит убрать всю грязь с переключателей. При этом абразивные вещества применять запрещено.

Очистка и мойка велосипедной цепи

Для очищения цепи допустимо воспользоваться любыми подручными средствами – щетками и моющими составами. Чтобы упростить задачу, допустимо воспользоваться специальной машинкой. Если хочется качественно очистить цепь, ее стоит обработать зубной щеткой. К маслу этого элемента прилипает большое количество пыли и загрязнений. Справиться с ними поможет обезжиривающий состав.

Для этого допустимо применять уайт-спирит или бензин. Не менее удачным вариантом станет ацетон. После испарения вещества цепь стоит протереть сухой тряпкой.

Работа с тормозными дисками и ободами

Такие элементы, как обода и спицы, рекомендуется мыть струей воды с небольшим напором, после чего протереть сухой тряпкой. Для очищения тормозного механизма стоит выполнить целый ряд последовательных действий. Прежде всего, рекомендуется снять и протереть колодки. С помощью влажной чистой губки стоит убрать загрязнения с прижимного механизма. Затем протереть тросики. После чего оставить все механизмы высыхать.

Как правильно вымыть раму

Раму допустимо вымыть ручным способом или под душем. Если требуется избавиться от твердых загрязнений, стоит воспользоваться жесткой частью губки. Для удаления разводов и подтеков применяют мягкую салфетку. В завершение всю поверхность рекомендуется насухо вытереть тряпкой.

Как протереть седло

Очистить седло несложно. Для этого его стоит протереть влажной тряпкой. После чего насухо вытереть сухой.

Вытираем все насухо

После проведения всех очищающих процедур стоит вытереть велосипед сухой тряпкой. После чего оставить транспортное средство, чтобы оно хорошо просохло. Обычно на это уходит 2,5 часа.

Сухая чистка

Мытье велосипеда считается основательной процедурой. Если острой необходимости в ней нет, допустимо воспользоваться сухим методом. Для этого стоит купить специальные составы для чистки велосипеда. Они продаются в специализированных магазинах.

В составе такой продукции отсутствуют агрессивные компоненты с абразивными веществами. Потому они оказывают бережное воздействие на покрытие корпуса. Помимо очищения, такие средства производят защитный эффект и способны восстанавливать элементы велосипеда.

Аэрозоли-дегризеры

С помощью дегризера удается убрать из тонких участков старые наслоения.

Специальная пена

Существуют специальные моющие составы для велосипедов. К ним относят Pro-clean, Pedro’s. Они помогают справиться не только с грязью, но и с масляными или битумными пятнами.

Обезжириватели

Применение специализированного обезжиривателя способствует очищению цепи и других смазываемых элементов. Лучше всего отдавать предпочтение наименее агрессивному веществу.

Чтобы сделать сухой душ, потребуется достаточное количество тряпок. Они требуются для смазочных работ, очищения и вытирания всех деталей.

Также потребуются щетки. Они нужны для тщательного очищения труднодоступных участков, которые нельзя промыть водой. Для этого рекомендуется вооружиться щетками разных размеров и форм. Прекрасным вариантом станут ненужные зубные щетки.

Применение Керхера для мойки велосипеда

Это достаточно эффективное устройство, которое значительно ускоряет очищение велосипеда от грязи. При этом применение Керхера имеет определенные преимущества и недостатки. Для этого прибора характерна очень мощная струя воды. Потому важно придерживаться безопасной дистанции от шланга до велосипеда. В любом случае существует риск попадания струи на втулки. Это провоцирует их механическое повреждение и попадание воды внутрь.

Потому рекомендуется избегать мытья втулок. Также не стоит обдавать водой каретку. Иногда под воздействием струи воды страдает краска с рамы. Обычно это происходит с некачественным покрытием, поскольку оно должно выдерживать более сильное воздействие. Керхер нежелательно применять для очищения звездочек. Они легко могут согнуться. Помимо этого, есть риск попадания влаги в заднюю втулку.

Особенности мойки в зимнее время

Зимой велосипед нуждается в более частом мытье, чем летом. Люди, которые любят кататься в снежную погоду, должны очищать транспортное средство каждый раз после прогулки. Перед занесением в теплую квартиру велосипед стоит 5-10 минут подержать в прохладном помещении. За это время стоит очистить его от налипшего снега и грязи. Оставлять их категорически запрещено. При попадании в тепло начнется таяние снега и льда. Жидкость проникнет в механизм, что приведет к повреждению устройства.

При аккуратном катании в парке достаточно протереть велосипед сухой тряпочкой. Это допустимо делать при отсутствии солевой грязи на транспортном средстве. После езды по асфальту, который был посыпан реагентами, велосипед лучше мыть автомобильным шампунем. Также допустимо взять другое моющее средство жидкой консистенции.

После мытья байк категорически запрещено выносить на мороз. Не стоит проводить очищающие процедуры перед катанием. Внутри механизмов может замерзнуть вода, что приведет к их повреждению. Также допустимо просушить байк феном или протереть салфеткой. После очищения устройства цепь и узлы рекомендуется смазать.

В какие детали не должна попасть вода

Самым уязвимым местом байка считаются подшипники. Они находятся в каретке, втулках и рулевой колонке. Также есть риск попадания воды в вилку через пыльники. При проведении очищающих процедур важно следить, чтобы этого не происходило.

Перед мытьем транспортного средства рекомендуется убрать с велосипеда все съемные элементы, сумки, фонари, спидометр. Обязательно рекомендуется снять бортовой компьютер. Все эти детали страдают от воздействия воды. Если мытье допустимо, их стоит очистить отдельно.

Правила ухода и эксплуатации

Чтобы велосипед служил максимально долго, за ним рекомендуется правильно ухаживать:

  • поддерживать чистоту ходовой части;
  • вовремя смазывать цепь, переключатели, звезды и кассету;
  • накачивать шины.

Мытье велосипеда имеет определенные особенности. Чтобы добиться успехов в этом вопросе и не повредить механизмы, рекомендуется ознакомиться с ключевыми правилами очищения и эксплуатации транспортного средства.

Как мыть велосипед

Велосипед нуждается в грамотном и регулярном уходе, как и любое другое транспортное средство. Его обязательно нужно мыть, ведь внешние пыль и грязь, смешиваясь с велосипедной смазкой, способны вывести из строя цепь, звездочки и другие, не менее важные для вело-функционала детали.

Как правильно мыть велосипед

Специалисты советуют регулярно ухаживать за двухколесным «железным конем», какой бы модели он ни был. Правильно мыть и насухо вытирать корпус, качественно смазывать механизмы. В идеале велосипед надо мыть каждый раз после поездки в дождь и раз в два месяца, если было много наезжено даже при ясной погоде. А если какое-то вело-путешествие было особенно трудным (по грязи, в пыли, по пересеченной местности и т.п.), то транспортное средство придется вымыть «не по графику».

Велосипед можно помыть на природе или в домашних условиях. Первое — проще, второе — чуть сложнее, особенно, если речь идет о городской квартире. Тогда придется:

  • снять с велосипеда колеса;
  • застелить пол клеенкой (или поставить велосипедный остов прямо в ванную чашу);
  • налить в емкость теплой воды с автошампунем или самым обычным средством для мытья посуды;
  • и мыть, используя губку для посуды, хозяйственную кухонную щетку на длинной ручке и старую зубную щетку.

Увидеть, как можно вымыть велосипед в домашних условиях, вы сможете на видео:

Читать еще:  Как проверить велосипед на угон

Если есть необходимость в использовании именно «велосипедных» шампуней, то стоит приобрести средство «Muc-Off», оптимально сочетающее отличные чистящие свойства и невысокую цену.

После «водных процедур» велик следует обязательно протереть насухо мягкой тряпочкой (из фланели или хлопчатобумажной ткани). А потом подождать пока все вело-механизмы действительно просохнут и обработать их соответствующими смазками — для цепи, для подшипников и для остальных узлов.

Какие детали моются, а какие — нет

Следует помнить, что у велосипеда есть такие детали, попадания воды на которые лучше избегать. Например, колесные втулки с подшипниками совсем не любят влаги, поэтому их в процессе мытья следует обойти стороной. Достаточно будет просто протереть влажной тряпкой.

Не стоит слишком лить воду и на раму, чтобы жидкость не натекла вовнутрь рамных труб. Там вода сохнет долго и способствует быстрой коррозии деталей.

А вот цепь нужно хорошенько отмыть от грязной смазки, используя не только мыльные растворы, но и специальные средства. Например, великолепно очищает цепную передачу и прочие части вело-механизма керосин, который без следа удаляет старые грязные смазки и масла, очищая детали практически «до металла». Не менее эффективно действует и бензин «Галоша», который к тому же не имеет такого резкого неприятного запаха, как керосин.

Однако нужно помнить, бензин (а также уайт-спирит и 646 растворитель, которые тоже довольно часто используют для мытья механических велосипедных узлов) способен испортить и даже растворить пластиковые детали велосипеда. Поэтому работать надо крайне аккуратно! К тому же он быстро испаряется, а значит, очень не экономен в использовании.

Специалисты и опытные велосипедисты рекомендуют мыть велосипед поэтапно:

  1. Удалить грязь с задних и передних звезд.
  2. Вымыть ролики переключателя.
  3. Очистить от грязи и помыть цепь.
  4. Привести в порядок тормозные диски и обода.
  5. Вымыть раму.
  6. Протереть седло.
  7. Вытереть все помытые детали насухо.

Следует помнить, что после удаления грязи с вело-механизма, необходимо его не только просушить, но и смазать по-новой. И тогда он будет служить максимально долго.

Сухая вело-чистка

Мытье велосипеда — это дело, безусловно, хорошее. Но когда нет острой необходимости в водных очистительных процедурах, достаточно воспользоваться сухим способом. Для этого надо приобрести в специализированном магазине особенные составы для чистки велосипедов. Это могут быть:

  • сухие (и не только) аэрозоли-дегризеры;
  • специальные пены;
  • обезжириватели;
  • сухой душ и т.д.

Все эти средства не содержат агрессивных веществ с абразивными составляющими, поэтому бережно воздействуют на лакокрасочный слой корпуса велосипеда. Кроме очищающих свойств, многие из этих составов (от известных в вело-мире производителей — таких как, например, бренд «Muc-Off») обладают прекрасными защитными и/или восстанавливающими характеристиками.

Кстати, иногда бывает вполне достаточно «пройтись» мягкой сухой тряпкой по корпусу велосипеда, да смести остатки сухой грязи и пыли щеткой. Но это возможно только в том случае, если нет грязи прилипшей или присохшей. Потому что любые попытки удалить такие загрязнения «всухую», как правило, приводят к повреждению красочного корпусного слоя.

Специалисты рекомендуют после мытья или сухой чистки велосипедов использовать специальные полироли, поскольку они не только делают внешний вид двухколесного транспортного средства более привлекательным, но и обладают защитными и грязеотталкивающими свойствами.

Видео о полировке рамы:

Чистый, только что вымытый и просушенный велосипед нуждается в смазке. В смазке качественной и разной.

Для цепи

Раньше смазывание велосипедной цепи было делом чрезвычайно хлопотным и кропотливым. Ее полностью погружали в расплавленную графитовую смазку или литол, чтобы горячий состав затек во все необходимые места, остыл и загустел там, обеспечивая долгую бесперебойную работу всего механизма.

Теперь появилось множество специальных вело-смазок для цепи. Они не вымываются во время дождя, обладают грязе- и пылеотталкивающими свойствами. Кроме того, такие составы очень экономно расходуются — на одно смазывание потребуется не более 2-3 мл. И хранятся долго, поэтому стандартного фирменного флакончика или аэрозоли объемом 100 мл хватает, как правило, на несколько лет.

Если надо купить специальные смазки для вело-цепи с оптимальным сочетание «цена-качество», стоит обратить внимание на составы «Purple Extreme» и «Pedros Go» — о них положительно отзываются и специалисты, и обычные велосипедисты.

Смазка Purple Extreme

Для подшипников

Велосипедные подшипники и втулки смазывают специальными густыми пластичными пастами. В профильных магазинах они стоят достаточно дорого, зато существенно увеличивают срок службы важнейших узлов и деталей вело-механизма. Можно порекомендовать составы бренда «Hanseline» как самые эффективные.

Многофункциональная консистентная смазка Hanseline Mehrzwerckfett

В принципе, если регулярно ухаживать за велосипедом, то втулки, подшипники и тросики (последние, кстати, можно вообще не смазывать, поскольку все современные велосипедные тросики оснащены изнутри сверхпрочными и эластичными нейлоновыми трубками) можно смазывать и недорогими литолом, солидолом или автомобильной смазкой № 158.

Как правильно мыть велосипед и можно ли это делать?

Оставлять своего верного коня всегда грязным говоря, что все лишнее само отвалится можно, но на сколько приятнее кататься на чистом велосипеде. Большинство — обязательно моют свой автомобиль время от времени, иначе на нем просто стыдно ездить, так и мойка велосипеда должна быть неизменным атрибутом вашей велокультуры. Хотя бы время от времени;)

Грязь она не только запачкает постиранную форму, но еще способствует быстрому выходу из строя трущихся частей велосипеда, а это дополнительные расходы.

Причиной тому является тот факт, что грязь на вашем велосипеде – это песок, глина, земля и другие абразивные элементы, которые очень быстро «сотрут» цепь, звезды, колодки, диски и другие трущиеся части. Грязь проникает внутрь всех тросиков, переключателей, роликов и от этого трансмиссия также начинает работать плохо при сильном загрязнении.

  • Частный дом. Очень удобно, можно подготовить емкость со всеми принадлежностями и никуда не торопиться;
  • У реки. Можно, но мы бы не хотели, чтобы вы так делали. Грязь на велосипеде с улиц города или моющие средства обязательно попадут в реку;
  • Дома. Либо в корридоре, либо в ванной. Однако последующая необходимость уборки может перечекрнуть желание мыть велосипед;
  • У подъезда.

Два основных варианта:

  • По старинке — тряпка и вода;
  • Современно — щетка, сухая тряпка, авто/вело шампунь, обезжириватель и смазка цепи.

Можно ли мыть велосипед керхером?

Можно, но осторожно. Не мойте под сильным напором такие элементы как:

В обратном случае они намного быстрее придут в негодность, так как напор может выбить смазку и оставить там воду.

Мойка велосипеда в ванной/душе?

Мы считаем, что это решение не на каждый раз. После мойки вам прийдется отмывать ванную, путь до ванной в квартире, а также решать проблему с потенциальным засором. Так что лучше ванную оставить для себя;)

Основные этапы правильной мойки

  1. Установить велосипед вертикально/прислонить к чему либо;
  2. Снять все электронику как велокомпьютеры/свет;
  3. Побрызгать обезжиривателем на цепь и звезды, чтобы очистить эти элементы и снизить риск попадания смазки на обода/тормозные диски;
    • Если моете без обезжиривателя — старайтесь не давать напор со стороны кассеты и переключателя в сторону заднего тормозного диска (если у вас дисковые тормоза)/обода (если у вас ободные тормоза). На них может попасть масло, которое потом впитается в колодки и убрать его будет невозможно. (Можно, но нормально тормозить они уже не будут).
  4. Сбейте основную грязь из шланга или протрите губкой;
  5. Покройте велосипед составом из шампуня (если пользуетесь) и подождите 1-3 минуты пока сползет оставшаяся грязь;
  6. Теперь все сбиваем окончательно, отмываем до блеска;
    • После мойки в стоячем положении, на забудьте его перевернуть;)
  7. Вытираем на сухо (по желанию);
  8. Смазываем трансмиссию (статья про смазку по ссылке).

Получаем идеально чистый велосипед.

Компактные мойки «с собой».

  • Пулевиризатор — накачиваете давление в системе и моете как на автомойке, только с меньшим давлением. Учтите что объем емкости обычно до 5 литров;
  • Также существуют мини-мойки высокого давления. (Как на несколько фото выше — Керхер).

Совет: Первое время велосипед может «поскрипывать» прокручивающимся песком — это не страшно и скоро скрип пропадет. Если же не пропал, то пришло время ТО.

Итог: Чистый велосипед, который радует глаз и приятен в катании.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector